東風(fēng)專底前四后八飼料車40方(國六)
所屬型號 40方20噸散裝飼料運輸車
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一、散裝飼料車簡介:
散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達60度。運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
二、散裝飼料運輸車有如下幾個特點:
1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低, 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動液壓系統(tǒng),操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達等也系標(biāo)準(zhǔn)化,進口液壓件國產(chǎn)化,對維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
三、散裝飼料運輸車分類:
1、按卸料方式可分為:全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
2、 按車輛形式可分為:整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
四、散裝飼料運輸車原理:
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用**由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群**研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品,該車不配車載發(fā)電機,電動絞龍利用市電三相380V來供電,車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二**四倉,同時裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡單,操作方便靈活,易于維修保養(yǎng)。

上裝標(biāo)準(zhǔn)配置:
1.罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板嚴(yán)格按照焊接工藝,副大梁、加強筋等均采用滿焊工藝,嚴(yán)格的保證罐體的強度、密封性。
2.絞龍電機均采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機,在粉塵、雨林、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車的良好運行。
3.采用3個絞龍實現(xiàn)飼料的輸出,絞龍采用錳鋼材質(zhì)、特種軸承,使用壽命大幅提升免維護。絞龍運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),穩(wěn)定性大大提高。10年絞龍制作工藝,保證絞龍的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。**合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速,降低破碎率的同時,產(chǎn)量達到國內(nèi)**水平。
4.電控系統(tǒng)采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護,有效的防止操作人員的誤操作。降低故障率。
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| 4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼 | 國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機 |
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| 10年工藝絞龍 | 進口德力西電箱 |
上裝選裝配置:
1.選裝進口西門子或者ABB絞龍電機,工作穩(wěn)定性強故障率低。
2.選裝遙控操作絞龍舉升、旋轉(zhuǎn),可保障在卸料過程中減少人工,可以單人完成操作,降低絞龍碰撞的可能性。
3.選裝車載發(fā)電機,可以實現(xiàn)在沒有外接電源的情況下直接卸料.
4.選裝液壓絞龍卸料,使用自身動力驅(qū)動,不需要外接電源,卸料時對場地?zé)o要求限制。
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進口ABB電機 | 無線絞龍遙控 |
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| 車載優(yōu)質(zhì)發(fā)電機 | 液壓絞龍卸料 |
整車參數(shù)配置表:
車型 | HTX5312ZSLL7散裝飼料運輸車技術(shù)參數(shù) | ||||
整車參數(shù) | 外廓尺寸 | 12000×2550×3950,3995 | 罐體尺寸 | 9000×2495×2340 | |
長*寬*高(mm) | 長*寬*高(mm) | ||||
實際裝載量(噸) | 20 | 總質(zhì)量(Kg) | 31000 | ||
綜合油耗 | 33.4L/100km | 額定載質(zhì)量(Kg) | 16005,16070,15705,15770 | ||
底盤外觀顏色 | 白色/紅色可選 | 整備質(zhì)量(Kg) | 14800,15100 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | **車速(Km/h) | 89 | ||
公告信息 | **工信部公告,質(zhì)檢總局,CCC認(rèn)證,**部油耗,**環(huán)保 | ||||
底盤配置 | 底盤型號 | 東風(fēng)專底DFV1317GP6DJ/東風(fēng)商用車**有限公司 | |||
發(fā)動機型號 | 玉柴YCK08350-60/廣西玉柴機器股份有限公司 | ||||
變速箱 | 法士特12檔 | ||||
額定功率(kw) | 257(350馬力) | 輪胎規(guī)格 | 12.00真空胎 | ||
發(fā)動機排量(mL) | 7698 | 軸距(mm) | 1995+4600+1350 | ||
ABS型號/廠家 | 3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司 | ||||
上裝配置 | 實際容積(m3) | 40 | 料倉數(shù)量 | 4 | |
輸送高度 | 10.4M | ||||
卸料速度(Kg/min) | 700-1000 | 殘留率(%) | 0.02 | ||
卸料絞龍長度 | 7.8M(可定制) | 卸料絞龍回轉(zhuǎn)度 | 左右可回轉(zhuǎn)180° | ||
罐體驅(qū)動形式 | 液壓驅(qū)動 | 取力器/傳送軸 | |||
電動驅(qū)動(可選) | 西門子電機(5.5KW) | ||||
液壓系統(tǒng) | 液壓泵:美國伊頓威格士雙聯(lián)油泵,液壓馬達:美國伊頓,液壓閥:**油力。利通油管,采用冬季液壓油。 | ||||
箱體工藝 | 罐體采用武鋼國標(biāo)低金錳鋼板,按照受力面力學(xué)的要求,側(cè)面一次成型、頂部、前后、大梁載重區(qū)域等分別采用高強度、高密度、承重骨架、等工藝制作;箱體內(nèi)外滿焊,保證箱體的密封性無泄漏, | ||||
絞龍工藝 | 采用3個絞龍實現(xiàn)飼料的輸出,葉片采用錳鋼材料,韌性強,中間銜接支撐結(jié)構(gòu)、石墨軸承、免維護加工 | ||||
油漆工藝 | 油漆采用專用抗腐蝕漆,**步除銹,**步做環(huán)氧底漆,第三步膩子補平,第四步打磨補底漆,第五步兩道面漆。在養(yǎng)殖場經(jīng)常消毒的工況下,有效的保證了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂. | ||||

